Ausbau- und Sicherheitsmängel

In dem Schreiben heißt es: „Die Beleuchtungsanlage wurde am 14. Dezember in Betrieb genommen, die verbesserte Fahrgastinformation mit den so genannten Dynamischen Schriftanzeigern am 22. Dezember 2011. Auch die Fahrscheinautomaten sind aufgestellt und nach erfolgter Entstörung inzwischen wieder betriebsbereit. Der Personenaufzug wird voraussichtlich noch in der zweiten Januarhälfte in Betrieb gehen können. Im Gleis- und Signalbereich stehen dann noch einige Arbeiten aus, die jedoch unabhängig von der Modernisierung des Bahnhofs zu sehen sind.“ Dr. Norbert Röttgen hatte den stockenden Bahnhofsumbau, wie dieser von Fahrgästen und Anwohnern reklamiert wurde, dem Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Bahn AG mit Schreiben vom 8. Dezember 2011 vorgetragen. Im Blick darauf und zusätzlich auf „Ausbau- und Sicherheitsmängel“, die zwischenzeitlich problematisiert wurden, hat sich zudem die Landtagsabgeordnete Ilka von Boeselager eingeschaltet. Mit einem Schreiben an den Konzernbevollmächtigen der Deutschen Bahn AG für das Land Nordrhein-Westfalen, Reiner Latsch, fordert die Politikerin aktuell eine „unmittelbare Überprüfung“ der Beanstandungen. Quelle: Ilka von Boeselager und Norbert Röttgen